La terza generazione della Ford Cortina venne commercializzata a partire dal 1970. La scelta delle motorizzazioni fu piuttosto ampia: alla base della gamma c’era il 4 cilindri 1298cc da 57 cavalli, poi vi era il 4 cilindri il 1599cc (68cv) e un 4 cilindri da 1993cc (98cv) di nuova concezione. Venne realizzata anche una versione sportiva, la 1600GT, con motore 4 cilindri 1593cc che sviluppava 88cv a 5700 giri. Uno dei maggiori motivi di successo della Cortina, fu che la vettura, nel corso delle tre generazioni, non aumentò eccessivamente di dimensioni: la lunghezza, ad esempio, restò sempre la stessa.