Alla fine del 1956 la Ferrari approntò una seconda serie della 500 TR Sport, sulla quale vennero apportate parecchie modifiche, anche per renderla conforme alle nuove regole del regolamento tecnico della categoria Sport. Fu ancora Scaglietti a costruire le belle carrozzerie della 500 TRC. La vettura era equipaggiata con un 4 cilindri in linea da 2000cc e 180 cavalli di potenza. Le 500 TRC non vennero utilizzate ufficialmente dalla Ferrari ma vennero affidate a piloti e team privati. Con una 500 TRC il principe Gaetano Starrabba e Franco Cortese vinsero la classe 2000 alla Targa Florio 1958, piazzandosi al settimo posto assoluto.
Aggiungi ai miei preferiti
Italiano
English
Francais
Deutsch
Español
Russian
