Soltanto sei esemplari della Bugatti 41 Royale furono costruiti fra gli anni venti e trenta, di cui tre trovarono un acquirente diretto. Gli altri tre restarono presso la famiglia Bugatti fino agli anni cinquanta. Si conoscono poi altre repliche più o meno rigorose, come una roadster Esders, due ricostruzioni inglesi e una “Royale prototipo”, costruita sul primo telaio tipo 41 mai terminato all'epoca.
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